Түндүк Америкада электр унааларын кубаттоо абалы смартфондорду заряддоо согуштары сыяктуу калыптанууда, бирок бир топ кымбатыраак жабдыктарга багытталган. Учурда, USB-C жана Android телефондору сыяктуу, КомбинатЗаряддоо системасы (CCS, 1-тип) сайгыч iар кандай машиналарда. Ошол эле учурда, Тесланын штепсель Apple жана Lightning менен салыштырылган.
Бирок Apple акыры USB-Cди кабыл алып жатканда, Тесла өзүнүн туташтыргычын ачып, аны Түндүк Американын заряддоо стандарты (NACS) деп өзгөртүп, CCSти жолго салууга аракет кылып жатат.
Ал иштеп жатат: жаңы NACS порту SAE International тарабынан стандартташтырылган жана бүгүнкү күндө негизинен ар бир унаа өндүрүүчү, анын ичинде Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen жана BMW кол коюшту. NACS менен жабдылган жаңы унаалар жолдо, бирок 2026-жылга чейин чыга баштабайт.
Ошол эле учурда, Европа CCS2ге орношуу менен стандарттар маселесин чечкен. Азырынча АКШдагы Tesla Model Ys, Kia EV6s жана Nissan Leafs (ооруган CHAdeMO туташтыргычы бар) унааларынын айдоочулары дагы эле туура станцияны же адаптерди издеп, баары иштейт деп үмүттөнүшүүдө, бирок жакында баары жеңилдейт.
Бул маселелерди чечүүгө жардам берүү үчүн, федералдык өкмөт ишенимдүү EV инфраструктурасын курууда тармак операторлорун кубаттоо үчүн 7,5 миллиард долларлык көлөмдү түздү.
Түндүк Америка электр унаага ээ болуу үчүн эң сонун жана ыңгайлуу жер болуп калышы мүмкүн.
Посттун убактысы: 05-март-2025